Militar da GNR é único acusado no acidente com Mário Mendes

De acordo com o DIAP, dirigido por Maria José Morgado, o condutor da GNR, “seguindo em marcha assinalada de urgência, violou grosseiramente regras de circulação estradal ignorando, designadamente, a obrigação de parar no sinal vermelho, pondo assim em perigo terceiros”.

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Motorista é acusado Correio da Manhã

TVI24 

Rádio Renascença

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Defende Associação dos Profissionais da Guarda

Titulares de órgãos com direito a motorista deveriam ser “co-responsáveis” pelos acidentes de trânsito 

Para o presidente da APG, a pessoa que está a ser transportada “não pode ser demitida da sua responsabilidade”.

“Um titular de um cargo com motorista pode sempre dizer [ao motorista] para cumprir todas as regras de trânsito e não ultrapassar os limites de velocidade”, defendeu.

“Podem sair dos locais com o tempo necessário para que todas as regras de trânsito sejam cumpridas, mas hoje não se faz isso em Portugal. Nas mais variadas circunstâncias são apanhados em excesso de velocidade e depois quando algo acontece nunca são responsabilizados, quem é sempre responsável é o motorista, ou seja, o mais fraco”, sustentou. Por isso, defendeu uma “co-responsabilização” pelos acidentes de trânsito.